Enduro-Lager Mr 18307 LLB - ABEC 3 (Radial) - 18x30x7

ABEC 3: Ein Standardwert zur Messung der W-Toleranz der Oberfläche der Wälzlager. Es gibt fünf Klassen: 1, 3, 5, 7 und 9. Je höher die ABEC-Klasse, desto größer die Präzision, Effizienz und Geschwindigkeitsfähigkeit, aber die höchsten ABEC-Klassen sind nicht unbedingt die am schnellsten rotierenden Teile. Alle Qualitätshersteller weltweit verwenden standardmäßig mindestens ABEC 1. Bei Enduro ist der Mindeststandard ABEC 3. ABEC 3: Stahlkugeln der Güteklasse 10. Schiene aus einer Legierung aus Chrom 52100 und hochwertigem Carbon. ABEC 3-Standard. Abhängig von ihrer Anwendung verwenden diese Lager LLU- oder LLB-Dichtungen; auch wenn es mit 2RS gekennzeichnet ist. LLB: Unsere beliebteste Dichtung, bestehend aus einer Gummibeschichtung mit einem Metallkern. Im Gegensatz zum Standard-2RS gehen wir noch einen Schritt weiter, indem wir eine Kerbe in den Innenring einarbeiten, wo sich die Dichtung im Vergleich zu einem kleineren Lager mit hervorragender Effizienz und Widerstand drehen kann. Anstelle einer einzelnen „Lippe“ einer dicken Dichtung, die an einer unebenen Oberfläche reibt, verwendet der LLB-Typ zwei Dichtungslippen, fein wie eine Rasierklinge, die bei leichtem Kontakt in einer Kerbe gleitet. Die äußere „Lippe“ hält Wasser und Verunreinigungen fern, während die innere Dichtung das Fett zurückhält, um eine reibungslose Rotation und lange Wartungsintervalle zu gewährleisten.

Artikelnummer MR18307LLB EAN 810191013693 Marken Enduro Typ ABEC 3 Lagerinnendurchmesser (mm) 18 Lageraußendurchmesser (mm) 30 Lagerhöhe (mm) 7 MR 18307 LLB – ABEC-5-Radiallager (C3-Abstand) – 18 mm x 30 mm x 7 mm Dieses hochwertige ABEC-5-Radiallager verfügt über Laufrillen mit tiefer Nut und Güteklasse 10 Kugeln, für reibungslosen Betrieb und Haltbarkeit. Ausgestattet mit Doppellippen-Labyrinth-Dichtungen (LLB) und gefüllt mit wasserfestem Hochdruckfett, entworfen, um alltäglichen Belastungen und rauen Bedingungen standzuhalten. Ideal als Nabenlager, Tretlager für ältere Vierkant-Kurbelgarnituren oder als Drehlager – wobei die MAX-Variante besser für die Federung geeignet ist. Wird häufig als Ersatz für 6903-Marken in Vorderradnaben unter anderem von DT Swiss, Giant und Bontrager mit einem etwas größeren Innendurchmesser von 1 mm verwendet. Teil der Enduro-Linie, erhältlich in Chromstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, 440C-Edelstahl, Keramik-Hybrid und XD-15 mit Keramik- oder Edelstahlkugeln. Entworfen mit Laufringen mit tiefen Rillen, um größere Geschosse aufzunehmen, und Doppellippendichtungen, die in einer Mikrorille gleiten, wodurch ein komplettes Labyrinth für lange Lebensdauer und hervorragenden Schutz vor Witterungseinflüssen entsteht. Statische Belastung___ 576 lbf / 2,56 kN | Gewicht: 15,1 g