Maxxis Shorty 3C Maxxgrip DD WT TR 29 Faltreifen

Produktbeschreibung Hinweis des Herstellers: Maxxis rät dringend von der Verwendung von Dichtmitteln auf Ammoniakbasis ab. Ammoniak greift nachweislich die Karkasse an und kann diese je nach verwendeter Menge bereits nach wenigen Monaten um bis zu 30 % schwächen. Richtlinien zum Austausch von E-Bike-Komponenten: Bevor Sie Komponenten an Ihrem E-Bike austauschen, lesen Sie bitte die Richtlinien zum Komponentenaustausch für CE-gekennzeichnete E-Bikes/Pedelecs mit Tretunterstützung durch. Spezifikationen:Anwendung:Enduro, All MountainBodenbedingungen:locker, nass, SchlammTyp:FaltreifenTubeless-System:Tubeless ReadyTechnische Informationen:Gummimischung:3C MaxxGripKarkasse:120 tpi, 2 SchichtenSeitenwand:Double DownModelle:29x2,4 Abmessungen:29 x 2,4"ETRTO:61-622Luftdruck:2,5 - 3,4 barHerstellernummer:1134Merkmale:Wide Trail Casing für schnelles RollenSchulterstollen stärker abgestütztZweireihige Stollen in der Mittegeschlitztes Profil bietet bessere Brems- und Kurvenleistungoptimierte Selbstreinigung durch ProfilkonturTechnologie:3C MaxxGrip Bei Maxxis wird das 3C-Profil aus 3 verschiedenen Gummimischungen in einem Stück geformt und nicht nachträglich aus zwei Streifen zusammengesetzt.Profile können exakt nach den Anforderungen des jeweiligen Reifenmodells geformt werden. Dies ist ein neuer Name für die bekannte 3C-Downhill-Mischung, auf die viele der besten Downhill-Fahrer seit Jahren vertrauen. Die beiden Karkassenschichten sind jedoch mit jeweils 120 (statt 60) tpi ausgestattet. In Kombination mit dem Aramid-Wulst werden die Reifen dadurch erheblich leichter 35 mm, funktionieren aber hervorragend auf allen Felgen mit einem Innenmaß von 30 - 40 mm. Tubeless-Reifen haben viele Vorteile: Sie können mit weniger Luftdruck fahren, da die Gefahr von Reifenpannen reduziert ist, wie bei einem echten UST-Tubeless-Reifen. Dadurch gelingt die Tubeless-Montage bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit. Deutschland contact@maxxistires.de