Enduro-Lager 61901 LLU LLB CN A5 - ABEC 5 (Radial) - 12x24x6

ABEC 5: Ein Standardwert zur Messung der W-Toleranz der Oberfläche der Wälzlager. Es gibt fünf Klassen: 1, 3, 5, 7 und 9. Je höher die ABEC-Klasse, desto größer die Präzision, Effizienz und Geschwindigkeitsfähigkeit, aber die höchsten ABEC-Klassen sind nicht unbedingt die am schnellsten rotierenden Teile. Alle Qualitätshersteller weltweit verwenden standardmäßig mindestens ABEC 1. Für Enduro ist der Mindeststandard ABEC 3. ABEC 5: Stahlkugeln. Klasse 5: Kugeln mit Kugelform und einer Präzision von 5/1.000.000. Dies entspricht militärischem Niveau und eignet sich daher hervorragend für den Einsatz in Präzisionsanwendungen. ABEC 5-Standard: Dieses Lager muss alle Tests bestehen; Dabei handelt es sich um Geräusche bei hoher Geschwindigkeit, sehr enge Toleranzen hinsichtlich der Genauigkeit des Innen- und Außendurchmessers, perfekte Sphärizität, Korrektheit der Flugbahn und das Finish von Flugbahn und Geschoss. Diese Lager sind mit einem hochwertigen Teflon-Schmiermittel (Rheolube 374A) behandelt. SRS: Die Dichtungen sind in den meisten unserer ABEC 5-Lager eingebaut und bestehen aus einem Metallring, der für eine schnelle und einfache Wartung mit einem kleinen Messer angehoben werden kann. Die Dichtungen lassen sich bei der Wartung ohne Knickgefahr zurückziehen und garantieren so, dass sie sich genauso gut drehen wie vorher. Die einzigartige Dichtlippe berührt den flachen Teil im Innenring und die Dichtung gleicht einer Axialflächendichtung. Diese Art von Dichtungskonfigurationen bietet eine effiziente Abdichtung gegen Salz und Wasser ohne hohen Reibungswiderstand.

Artikelnummer 61901SRS EAN 811780028388 Marken Enduro Typ ABEC 5 Lagerinnendurchmesser (mm) 12 Lageraußendurchmesser (mm) 24 Lagerhöhe (mm) 6 Enduro 61901 LLU/LLB CN – ABEC-5 Radiallager Entdecken Sie das Enduro 61901 LLU/LLB CN Radiallager, das für anspruchsvolle Radsportanwendungen entwickelt wurde. Dieses ABEC-5-Präzisionslager verfügt über Rennbahnen mit tiefen Rillen und Kugeln der Güteklasse 10, die eine reibungslose Drehung und Haltbarkeit gewährleisten. Es wird hauptsächlich als Nabenlager für Schnellspannsysteme verwendet und kann als Drehlager dienen, wobei die MAX-Variante besser für den Federungseinsatz geeignet ist. Verfügt über doppellippige Vollkontakt-LLU-Dichtungen, die nach außen zeigen, um dem täglichen Verschleiß und den Elementen standzuhalten, und Leichtkontakt-LLB-Dichtungen, die nach innen zeigen, um das wasserfeste Hochdruckfett aufzunehmen. Dieses Lager ist ideal für Anwendungen mit losen Presslöchern. Hergestellt aus hochwertigen Materialien wie kohlenstoffreichem Chromstahl, 440C-Edelstahl, Keramik-Hybrid und XD-15 mit Keramik- oder Edelstahlkugeln, garantiert die Enduro-Linie hervorragenden Schutz mit Rennbahnen mit tiefen Rillen und Labyrinthdichtungen. Statische Belastung___ 328 lbf / 1,46 kN. Gewicht: 20,9 g.