Axa  |  SKU : 4026495876292

AXA TEBELESS VALIEL 100 mm (2 pièces)

€29,99

  • Lichtgewicht aluminium ventielen
  • Universele konische ventielvoet
  • Verbeterde luchten latexmelkstroom

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Description

Les nouvelles valves De cette façon, une vanne appropriée est disponible pour chaque hauteur de bord.


  • Numéro d'article: 3472
  • EAN: 4026495876292
  • Marques: Schwalbe
  • Longueur ventian (mm): 100
  • Poids net (g): 73
  • Type de pneu: tube intérieur
  • Tache sans tube: oui
  • Couleur: noir

Les nouvelles vannes sans tubeless de Schwalbe: les longueurs de ventiat et les détails techniques appropriés - Base de vanne plus large, forme konique plus courte, réglage d'accès, O -ing plus grand - faciliter l'assemblage sans tube. Le nouveau trio de valve offre une longueur appropriée pour toutes les hauteurs de bord communes. "Lorsqu'une extension de soupape était nécessaire jusqu'à présent, il y avait aussi le risque de perte d'air avec l'extension de la valve. Qui est exclue avec les nouvelles vannes en une seule pièce, explique Johannes Binner Van Schwalbe Marketing. Simplifiez également les nouveaux détails d'autres détails dans le tache L'assemblage pour les VTT, les cyclistes et les cyclistes de tournée a augmenté le diamètre intérieur de 2,4 à 4 millimètres, afin que le lait d'air et de latex puisse désormais diffuser le risque de blocage dans les particules de soupape dans le lait en latex, les autres avantages sont les instructions et les instructions Forme konienne: Avec une clé Allen, la base de soupape peut être montée plus fermement dans la jante, sans tourner la base de soupape trop loin. La chambre dans le bord pour les fils Hheming et l'assemblage devient plus facile. Le nouveau, grand joint torique, s'en occupe également. Avec cela, la vanne s'adapte de manière optimale aux différentes formes de jante, tandis que les dommages au bord en raison de l'écrou de soupape sont empêchés. L'anneau de distance précédemment requis n'est plus nécessaire. "Jusqu'à présent, certains cyclistes et cyclistes ont eu une certaine réticence à la technologie sans tube. Avec nos nouvelles vannes sans tubeless, les actions et l'assemblage des pneus sans tubeles sont devenus beaucoup plus faciles", résume Johannes Binner. Non seulement la technologie, mais aussi le design convainc: le design raffiné de haute qualité de la valve s'adapte parfaitement avec le vélo élégant et sportif.

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Les nouvelles valves De cette façon, une vanne appropriée est disponible pour chaque hauteur de bord.


Les nouvelles vannes sans tubeless de Schwalbe: les longueurs de ventiat et les détails techniques appropriés - Base de vanne plus large, forme konique plus courte, réglage d'accès, O -ing plus grand - faciliter l'assemblage sans tube. Le nouveau trio de valve offre une longueur appropriée pour toutes les hauteurs de bord communes. "Lorsqu'une extension de soupape était nécessaire jusqu'à présent, il y avait aussi le risque de perte d'air avec l'extension de la valve. Qui est exclue avec les nouvelles vannes en une seule pièce, explique Johannes Binner Van Schwalbe Marketing. Simplifiez également les nouveaux détails d'autres détails dans le tache L'assemblage pour les VTT, les cyclistes et les cyclistes de tournée a augmenté le diamètre intérieur de 2,4 à 4 millimètres, afin que le lait d'air et de latex puisse désormais diffuser le risque de blocage dans les particules de soupape dans le lait en latex, les autres avantages sont les instructions et les instructions Forme konienne: Avec une clé Allen, la base de soupape peut être montée plus fermement dans la jante, sans tourner la base de soupape trop loin. La chambre dans le bord pour les fils Hheming et l'assemblage devient plus facile. Le nouveau, grand joint torique, s'en occupe également. Avec cela, la vanne s'adapte de manière optimale aux différentes formes de jante, tandis que les dommages au bord en raison de l'écrou de soupape sont empêchés. L'anneau de distance précédemment requis n'est plus nécessaire. "Jusqu'à présent, certains cyclistes et cyclistes ont eu une certaine réticence à la technologie sans tube. Avec nos nouvelles vannes sans tubeless, les actions et l'assemblage des pneus sans tubeles sont devenus beaucoup plus faciles", résume Johannes Binner. Non seulement la technologie, mais aussi le design convainc: le design raffiné de haute qualité de la valve s'adapte parfaitement avec le vélo élégant et sportif.

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